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楽天モバイルは地下鉄の駅やトンネルで使える?

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楽天モバイルは地下鉄で通信できる?電波は繋がる?

【2023年3月更新】

楽天モバイルのRakuten UN-LIMIT Ⅶはデータ通信が使い放題&Rakuten Linkアプリからの電話発信が何分でも無料と格安で使い放題なことから、人気の高い第4の携帯電話キャリアです。

今回の記事では以下のトピックについて解説します。

  • 楽天モバイルは首都圏の地下鉄駅や地下トンネルでの4G(LTE)通信に対応
  • 楽天モバイルを地下鉄駅や地下鉄トンネルで使ってみたが4G(LTE)で通信可能だが他社大手よりは上り速度等が遅くなる傾向になった
  • 関西・名古屋や地方都市の地下鉄への対応状況は未発表。まだまだ主要駅以外ではパートナー回線(au)になることがある

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楽天モバイルは首都圏の地下鉄の大部分では自社回線で4G(LTE)通信ができる

東京・横浜の地下鉄路線は大部分が楽天自社回線に繋がりますが、一部区間はパートナー回線(auローミング)となります。

パートナー回線のデータ容量は楽天自社回線と異なり使い放題ではない点に注意が必要です。

  • 地下鉄路線内での通信状況は楽天モバイル公式サイトの右上のメニュー→通信・エリア→つながる地下駅・地下駅間を見るから路線や駅ごとに確認できます

楽天モバイルは、首都圏の以下の地下鉄や地下路線で主に4G(LTE)が通信可能です。

  • 東京メトロ各線→ほとんどが楽天自社回線で繋がり、一部区間はパートナー回線(auローミング)
  • 都営地下鉄各線→大半が楽天自社回線で繋がるが、パートナー回線(auローミング)の区間も多め
  • 横浜市営地下鉄→楽天自社回線とパートナー回線(auローミング)の区間が混在

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関西・名古屋・地方都市の地下鉄の通信状況は公式では未発表

関西・名古屋や地方都市の地下鉄路線での楽天モバイルの通信状況は公式サイト上には2023年3月現在掲載されていません。

ユーザーの声としては、首都圏以外の地下鉄駅では主要駅や市街地の中心に近い駅(利用者数が多い駅)の場合楽天モバイル自社回線に繋がることが多いものの、

郊外の地下駅では、まだまだパートナー回線(auローミング)になることが多く、一部の駅では部分的に圏外となってしまうことがあるようです。

  • 大都市圏の地上部では、さらに高速な通信が可能な5Gエリアも拡大していますが、地下鉄のトンネルや駅では現時点では4G(LTE)が主流となっています

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楽天モバイルはプラチナバンドを自社回線で提供していない

4G(LTE)の周波数帯のうち700〜900MHz帯はプラチナバンドと呼ばれ、建物の中や隅々まで電波が届きやすい特性を持ったバンドです。

楽天モバイルは現時点では4G(LTE)のプラチナバンドが割り当てられていません。

そのため、地下空間や大規模なコンクリート施設の中央部など遮蔽物が多い環境では、電波や速度が安定しないことがあります。

2024年3月より他社のバンドを楽天モバイルに再割り当てする形で、楽天モバイルで800〜900MHz帯のプラチナバンドを獲得し運用を開始することが明らかになっています。

楽天モバイル、2024年3月に「プラチナバンド」運用開始を目指す

今後は楽天モバイルの電波の繋がりやすさや速度が改善していく可能性があります。

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楽天モバイルを地下鉄の駅やトンネルで使ってみた結果

首都圏の地下鉄駅でのスピードテスト結果

測定場所:東京メトロ半蔵門線三越前駅地下ホーム:休日昼

  • 半蔵門線三越前駅は地上から25m以下の深い位置にあり、地上の電波は届きづらいですが駅やトンネルのどこかに基地局が設置されている可能性が高いです

楽天モバイルの地下鉄でのスピードテスト結果の画面

測定場所:東京メトロ半蔵門線大手町駅地下7、8番ホーム:休日昼

  • 複雑な地下構造の大手町駅のホームで計測しましたが、スマホの通常画質の動画視聴や画像や文字のやり取りでは問題が起きづらいスピードが出ました

楽天モバイルの地下鉄でのスピードテスト結果の画面

測定場所:東京メトロ銀座線神田駅地下ホーム:休日朝

  • 銀座線の神田駅は比較的地表からの深さが浅い地下空間です。スマホの通常画質の動画視聴や画像や文字のやり取りでは問題が起きづらいスピードが出ました

楽天モバイルの地下鉄でのスピードテスト結果の画面

首都圏の地下鉄改札付近でのスピードテスト結果

測定場所:東京メトロ半蔵門線大手町駅の地下改札付近

  • 複雑な地下構造の大手町駅の改札付近で計測しましたが、スマホでの操作やコンテンツ閲覧には問題が起きづらいスピードが出ました

楽天モバイルの地下鉄でのスピードテスト結果の画面

首都圏の地下鉄トンネル内でのスピードテスト結果

測定場所:東京メトロ半蔵門線大手町駅〜三越前駅間の地下トンネル:休日昼

地下深くを通る半蔵門線のトンネル内では通信は可能なものの下り/上りの速度が遅くなりました。

  • 1Mbps前後の速度の場合高画質な動画コンテンツの視聴には影響が出る可能性が高いですが、画像や文字ベースのメッセージのやり取りやWeb閲覧程度であれば可能です

楽天モバイルの地下鉄でのスピードテスト結果の画面

  • 2022年12月現在は電波表示が地下鉄駅や地下トンネルでは4G(LTE)となることが多く、より高速ながらエリアが限定的な5Gにつながることは少ないです

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楽天モバイルの地下鉄での通信速度は他社よりはやや遅い

楽天モバイルと比較するため、他社大手が直接提供するオンライン専用の通信サービスでも通信速度を同時に計測してみましたが、上り/下り速度は他社大手のほうが楽天モバイルよりも高速になることが多かったです。

楽天モバイルは実測と体感速度が他社より遅くなる場合がありましたが、低価格でデータ通信が使い放題な点が強力なメリットのためコストパフォーマンスは高いと言えます。

しかし、特に地下鉄のトンネル内では上り速度が1Mbps程度まで下がることがありました。

大きなファイルサイズのデータをスマホから送信することが多い場合や、データの送受信量が多くレスポンスがシビアなスマホゲームをプレイする場合に快適性が下がる可能性があります。

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県境の山越えトンネルや無人地帯では繋がらない場合も

楽天モバイルに限らず、ドコモ・au・ソフトバンクなど他社大手キャリアの携帯回線であっても、

  • 県境の山間部の長大トンネル(数km〜数十kmの長さがある)
  • 民家や施設が周囲に無い無人の森林地帯

などは現在も携帯電話の電波が届かないケースが多いです。

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本ページの情報は記事掲載日または最終更新日時点のものです。最新の情報は各サービス公式サイトにてご確認ください。

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