梅田・中之島周辺の再開発情報

再開発が続く梅田・中之島エリア

梅田・中之島エリアではゼロ年代後半から活発な再開発が続き、国内有数の高層ビル街に変貌しました。

現在は建設ラッシュが続いていて、新しい計画が進行中で、また幾つもの街区で再開発構想があり、今後も目が離せません。

うめきた2期地区で西日本最大の再開発が動き出す！

うめきた1期地区はグランフロント大阪としてオープン済みですが、うめきた2期地区でも開発が計画されています。

うめきた2期地区は広大な都市公園を核に近未来的な複合高層ビル4棟で構成される、延べ床面積約55万㎡超の巨大再開発が2024年の一部開業を目指して進行中です。

うめきた2期地区開発事業者決定！三菱地所を代表とする企業グループに。延床55万㎡超の大規模再開発！

またうめきた2期用地では現在「JR東海道線支線地下化・新駅設置工事」が2023年春の北梅田駅開業を目指し進められています。この新駅によりうめきたの拠点性が更に高まることが予想されます。

中之島エリアは芸術文化施設の集積地へ

中之島エリアでは大阪市の新しい美術館「大阪中之島新美術館」の計画が進行中です。

現時点では黒いキューブ型のモダンな外観の大規模美術館が建設される予定になっております。

敷地は国立国際美術館の隣接地で、美術館同士の相乗効果が期待できます。

なにわ筋線計画で、新たな再開発を誘発？

2031年春の開業を目指して、大阪市中心部を南北に貫く「なにわ筋線」計画が進行中です。

うめきた2期エリアにはなにわ筋線が「北梅田駅」まで伸び、大阪駅と接続、中之島エリアにはなにわ筋線「中之島駅」が設置される予定となっており、ともにエリアの価値を高め、再開発を促進する効果がありそうです。

構想段階ではありますが、IRが夢洲に開業すればそのアクセス路線として、京阪中之島線の九条駅延伸構想も検討されています。

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