「大阪駅西エリア開発」は2023年以降に竣工を目指す。JR西日本による大型駅ビルが構想中。

投稿日時:2019.11.16.17:11 / 最終更新:2019.12.11.18:00

画像引用元:大阪市公式サイト

最新記事:大阪駅新駅ビル開発。駅西を大規模に再開発、高架下に改札口や駅ナカ商業施設もオープン予定。

うめきた2期の正面にJR西日本による大型駅ビルが構想中

延床面積53万㎡超の、複数の超高層ビルと大型の都市公園からなる、緑あふれる複合再開発「うめきた2期開発計画」が大阪駅北側の「うめきた」エリアで進行中です。

画像引用元:うめきた2期地区開発事業者募集における 開発事業者の決定について

うめきた2期の緑地に面するJR大阪駅北西部分に、大型の駅ビルの建設構想が、大阪市の都市計画案により、一部明らかになっています。

都市計画案によると、大阪ステーションシティが西側に拡張される形で、駐車場棟とノースゲートビルディングの間の細長い敷地に、JR西日本による3棟目の駅ビルが建設される計画となっています。

画像引用元:大阪市公式サイト

商業施設やホテル、サービスアパートメントなどからなる複合ビルが誕生か?

新しい駅ビルの高層階は、階高が低めに描かれているため、新しい駅ビルの用途は、同時期の開発となる、うめきた2期エリアとの機能重複を避けるため、ホテルやサービスアパートメントなどの用途を主とする可能性もあると思います。

画像引用元:大阪市公式サイト

「梅田三丁目計画」とも連携し開発、梅田の重心が西に動く

大阪駅の西側に位置する、「うめきた2期開発計画」、「大阪駅西エリア開発」、「梅田三丁目計画」はそれぞれの施設が連携する形で開発が行われるものと思われます。

梅田三丁目計画の完成予想イメージ

画像引用元:梅田3丁目計画(仮称)

梅田三丁目計画と、JR西日本の新駅ビル計画は、歩行者用通路が新設され互いに行き来できるようになる計画が明らかになっています。

画像引用元:大阪市公式サイト

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うめきた2期をはじめ、梅田中之島エリアは再開発ラッシュです。

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うめきた2期エリアの再開発計画については下記のページにまとめてあります。

うめきた2期地区開発事業者決定!三菱地所を代表とする企業グループに。延床53万㎡超の大規模再開発!

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